{"product_id":"9w7z-9e926-b-genuine-ford-throttle-body-assembly","title":"9W7Z-9E926-B Genuine Ford Throttle Body Assembly","description":"\u003ch2 data-start=\"479\" data-end=\"779\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"471\" data-start=\"62\"\u003eThe 9W7Z-9E926-B throttle body assembly is a genuine Ford component designed to regulate airflow entering the engine intake system. It uses an electronically controlled throttle plate to manage air volume based on accelerator input and engine demand. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVehicle Compatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 400px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 6.29496%; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 34.457%; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 28.6725%; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 29.6763%; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eTrims\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty; Ford E-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty; Ford E-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-150; Ford E-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty; Ford E-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-150; Ford E-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty; Ford E-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-150; Ford E-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty; Ford E-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Crown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Flex; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; LX; Police Interceptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-150; Ford E-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty; Ford E-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eLincoln Town Car\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Flex; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eExecutive; Signature; Signature L; Signature Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eMercury Grand Marquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Flex\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Crown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Flex; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; LX; Police Interceptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-150; Ford E-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty; Ford E-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – CNG; 5.4L V8 – Flex; 5.4L V8 – LPG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Explorer; Explorer Sport Trac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eEddie Bauer; Limited; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Mustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eLincoln Town Car; Mercury Grand Marquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Flex; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eExecutive; Signature; LS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Crown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Flex; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eFleet; LWB; LX; Police Interceptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-150; Ford E-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – Flex\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty; Ford E-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – Flex\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Explorer; Explorer Sport Trac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eEddie Bauer; Limited; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Mustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eLincoln Town Car; Mercury Grand Marquis; Mercury Mountaineer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas; 4.6L V8 – Flex; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eExecutive; Signature; LS; Premier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Crown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Flex; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; Fleet; LWB; LX; Police Interceptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-150; Ford E-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty; Ford E-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Explorer; Explorer Sport Trac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eEddie Bauer; Limited; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Mustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eLincoln Town Car; Mercury Grand Marquis; Mercury Mountaineer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas; 4.6L V8 – Flex; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eExecutive; Signature; GS; LS; Premier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Crown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Flex; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; Fleet; LWB; LX; Police Interceptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-150; Ford E-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; Chateau; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty; Ford E-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Explorer; Explorer Sport Trac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eEddie Bauer; Limited; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Mustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eLincoln Town Car; Mercury Grand Marquis; Mercury Mountaineer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas; 4.6L V8 – Flex; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eDesigner Series; Executive; Signature; GS; LS; Premier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Crown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Flex; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; Fleet; LX; LX Sport; Police Interceptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-150; Ford E-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Gas; 5.4L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; Chateau; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty; Ford E-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; Chateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eEddie Bauer; Limited; XLS; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord F-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eSTX; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Mustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eLincoln Town Car; Lincoln Zephyr; Mercury Grand Marquis; Mercury Mountaineer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e3.0L V6 – Gas; 4.0L V6 – Gas; 4.6L V8 – Flex\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eExecutive; Signature; GS; LS; Premier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Crown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – CNG; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; LWB; LX; Police Interceptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-150; E-150 Club Wagon; Ford E-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Gas; 5.4L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; Chateau; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord E-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e5.4L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Flex; 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4.0L V6 – Gas; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eLuxury; Premium; Executive; Signature; GS; LS; Premier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Flex; 4.0L V6 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eEddie Bauer; Limited; NBX; XLS; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord F-150; F-150 Heritage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eSTX; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eLincoln LS; Lincoln Town Car\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e3.0L V6 – Gas; 4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; Executive; Signature; Ultimate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eMercury Mountaineer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.0L V6 – Flex; 4.0L V6 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; Premier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eFord F-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e4.6L V8 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eKing Ranch; Lariat; XL; XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.29496%;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.457%;\"\u003eLincoln LS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.6725%;\"\u003e3.0L V6 – Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.6763%;\"\u003eBase; 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Proper connector engagement and intake sealing are required during installation to ensure correct throttle operation.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp data-start=\"1262\" data-end=\"1380\"\u003eAlways verify part number, engine configuration, and throttle control system type before installation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48412708765923,"sku":"9W7Z-9E926-B","price":459.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0769\/5122\/4547\/files\/s-l1600_3af65169-44b3-482e-9d27-83d34f8d6738.webp?v=1772611892","url":"https:\/\/unitautoparts.com\/products\/9w7z-9e926-b-genuine-ford-throttle-body-assembly","provider":"Unit Auto Parts","version":"1.0","type":"link"}